Australien

Hier kommt alles über die Nationale Meisterschaft rein. Anmeldung (TT/RR) und Taktik!

RR:
RENSHAW Mark (RAB)
Immer dranbleiben, nicht abschütteln lassen und dann im Sprint vom besten Hinterrad unwiderstehlich zuschlagen! Dabei den Frische Vorteil nutzen: Er muss nicht ins TT!

CANTWELL Jonathan (SAX)
ROBERTS Luke (SAX)
TANNER David (SAX)

RR: Roberts attackiert 5km vor dem Ziel und holt sich so den Titel! Wenn das nicht klappt, hält Tanner in einem Sprint voll für Cantwell rein!

TT: Alle geben alles!

EVANS Cadel (BMC)
ROE Timothy (BMC)

RR: Roe geht in die Gruppe und führt gut mit. Attacken immer kontern und auf den letzten 5 Km attacken fahren. Im Sprint alles rausholen.
Evans geht im Feld immer die Attacken mit und geht in die Gruppe, wenn sie größer als 10 Mann sein sollte. Selber geht er auf den letzten 10 Km immer wieder attackieren und gibt im Sprint alles.

TT: Evans gibt hier alles für den Sieg.

PORTE Richie (SKY)

TT: Er sollte hier mit einer der besten ZF sein und wird dies mit mindestens einer TOP3 Position beweisen. Am schönsten wäre der Sieg.

RR: Er wird hier zeigen was er kann. Wird bei interessanten attacken direkt dabei sein. 5km vorm Ziel wird er davon ziehen und in ZF-Manier das ding schaukeln.

Zeitfahren:

BOBRIDGE Jack (OGE)
DURBRIDGE Luke (OGE)
HOWARD Leigh (OGE)
MEYER Cameron (OGE)
MEYER Travis (OGE)
O´GRADY Stuart (OGE)

Alle Jungs teilen sich das Rennnen perfekt ein, wir wollen alle Medaillen!

RR

BROWN Graeme (KAT)

Bleibt immer dran. Falls einer der Teamkapitänen anderer Teams wegfährt, geht er mit, jedoch. In einem Sprintfinale gibt er alles un sich den Titel zu holen.

BEWLEY Sam (OGE)
BOBRIDGE Jack (OGE) (TT)
CLARKE Simon (OGE)
COOKE Baden (OGE)
DAVIS Allan (OGE)
DOCKER Mitchell (OGE)
DURBRIDGE Luke (OGE)
GOSS Matthew (OGE)
HEPBURN Michael (OGE)
HAYMAN Mathew (OGE)
HOWARD Leigh (OGE)
LANCASTER Brett (OGE)
MATTHEWS Michael (OGE)
MEYER Cameron (OGE)
MEYER Travis (OGE)
O´GRADY Stuart (OGE)
SULZBERGER Wesley (OGE)
SUTTON Christopher (OGE)
WILSON Matthew (OGE)

Wir attackieren was das Zeug hält, es sind immer mindestens 3 Mann in einer Gruppe und kein anderer. Ist das der Fall lassen wir uns einholen und die nächsten greifen an. Wie gesagt immer mindestens 3 Mann von uns vorne und keiner von der Konkurrenz. Wir machen das von Kilometer 0 an, bis eine Gruppe steht in der Konstellation. Dann warten wir ab was der Rest macht, sind die anderen kaputt weil sie nachführen und können deshalb nicht mehr greifen nochmal 7 Fahrer von uns mit Goss am Hinterrad an, die vorne warten und Goss gewinnt im Sprint. Machen die anderen nichts und sind nicht kaputt dürfen die vorne den Titel unter sich ausfahren, da gibt es keine Absprache. Gibt es einen Massensprint machen wir 3 Züge auf, einen für Goss, einen für Matthews und einen für Davis. Wir wollen alle 3 Medaillen!