Spanien

Hier kommt alles über die Nationale Meisterschaft rein. Anmeldung (TT/RR) und Taktik!

TT und RR

IRIZAR ARANBURU Markel (RNT)
ROJAS GIL Jose Joaquin (RNT)

TT: Irizar gibt alles, Rojas fährt sich fürs RR ein.

RR: Beide bleiben immer bei der Rennspitze. Irizar hilft Rojas über die Anstiege, die er bezwingen kann. Spätestens in der letzten Abfahrt wird er wieder zu den Rennführenden aufschließen und im Sprint siegen!

RR:
BARREDO LLAMAZALES Carlos (RAB)
Immer ganz vorne mitfahren und an der Rennspitze dranbleiben, auch bei Tempoverschärfungen. Am Schluss im Finale mit einer eigenen Attacke absetzen und dann alles geben für den Sieg. Sein Vorteil: Er fährt nur das RR und hat somit mehr Reserven.


TT:
SANCHEZ GIL Luis Leon (RAB)
Vollgas von Beginn an, aber hinten raus ne Schippe drauflegen und so den Unterschied ausmachen. Vorteil: Er fährt kein RR, kann also alle Kraft volle Pulle hier in das TT reinpumpen, welches er unbedingt gewinnen will.

HERNANDEZ BLAZQUEZ Jesus (SAX)
NAVARRO GARCIA Daniel (SAX)
NOVAL GONZALEZ Benjamin (SAX)

RR: Alle gehen in die Ausreißergruppe und arbeiten für Hernandez, sodass die Gruppe durchkommt! Wenn die Gruppe durchkommt attackiert Hernandez 2km vor dem Ziel und holt sich den Titel!

TT: Alle geben alles!

COBO ACEBO Juan Jose (SKY)
FLECHA GIANNONI Juan Antonio (SKY)
HERRADA LOPEZ Jesus (SKY)
MORENO Daniel (SKY)
RODRIGUEZ Joaquin (SKY)
ZANDIO ECHAIDE Xabier (SKY)

TT: Herrada ist unser bester Zeitfahrer, aber auch Flecha & Cobo können es und werden hier alles geben für den Sieg.

RR: Ein gutes Rennen für uns. Wir beschützen Rodriguez. Machen an den Anstiegen immer mit dem Rest Tempo sodass andere schonmal abfallen. Bei aussichtsreichen Angriffen wird Rodriguez mitgehen. Die anderen werden auch versuchen zu folgen, die die dann noch dabei sind werden weiter Tempo für Rodriguez machen. Am letzten Anstieg wird Rodriguez dann selbst attackieren damit er das Feld erfolgreich für einen kleinen Sprint selektiert. In der Abfahrt bleibt er dann ran und versucht es nochmal 1km vor dem Ziel mit einem Angriff, zieht durch uns sprinten für den Sieg. Sollte die Attacke nichts mehr einbringen wird er sich nur dranhängen und im Sprint dann alles geben.

TT:
ANTON Igor (EUS)
ASTARLOZA Mikel (EUS)
IZAGIRRE Gorka (EUS)
IZAGIRRE Ion (EUS)
LANDA Mikel (EUS)
NIEVE Mikel (EUS)
SANCHEZ Samuel (EUS)
TXURRUKA Amets (EUS)

Wir haben vielleicht nicht den klasse Fahrer, aber trotzdem geben die alle ihr bestes. Natürlich werden Streckeninformationen an die später startenden weitergegeben. Am Ende kommt hoffentlich ein gutes Ergebnis raus.

RR:

ANTON Igor (EUS)
ASTARLOZA Mikel (EUS)
AZANZA Jorge (EUS)
BILBAO Pello (EUS)
CABEDO Victor (EUS)
GARATE CEPA Juan Manuel (EUS)
GARCIA AMBROA Ricardo (EUS)
IZAGIRRE Gorka (EUS)
IZAGIRRE Ion (EUS)
LANDA Mikel (EUS)
MARTINEZ Egoi (EUS)
MINGUEZ Miguel (EUS)
NIEVE Mikel (EUS)
OROZ Juan Jose (EUS)
PEREZ Alan (EUS)
PEREZ MORENO Ruben (EUS)
SAEZ Adrian (EUS)
SANCHEZ Samuel (EUS)
TXURRUKA Amets (EUS)
URTASUN Pablo (EUS)
VELASCO Ivan (EUS)
VERDUGO Gorka (EUS)

Alleine durch unsere Anzahl ist heute ein gutes Resultat Pflicht. Am Anfang sorgen wir erstmal dafür, dass keine Gruppe geht, die mehr als vier Fahrer umfasst. Dafür zuständig sind. Azanza, Cabedo, Oroz beide Perez und Saez. Diese Gruppe soll dann auch die erste 70 Kilometer lang Tempo machen. Bis Kilometer 170(Anfang des Schlussanstieges) wollen wir die Gruppe dann gestellt und hoffentlich auch schon ein bisschen aussortiert haben. Zuständig sind dafür dann Bilbao, Garcia, Minguez, Urtasun, Velasco und Verdugo. Dann haben wir immer noch 10 Fahrer über, wobei die beiden Izagirres direkt in den Anstieg hinein Tempo machen sollen. Danach sind Txurruka und Asarloa dafür zuständig Angriffe der Konkurrenz zu kontern.
Gute 2 Kilometer vor dem Gipfel soll Igor Anton dann seinen Angriff setzen. Wir hoffen natürlich, dass er sich lösen kann und das Rennen dann von vorne gewinnen kann. Sollten andere hier allerdings noch mitgehen können, bringen wir möglichst viele Fahrer mit in die neue Spitzengruppe. Dann haben wir Samuel Sanchez, der in der Abfahrt attackieren kann, oder als letzten Versuch noch Garate, der im Sprint noch reinhalten könnte.
Wer am Ende vorne ist, ist uns egal, wir hoffen aber durch unsere ständigen Tempoverschärfungen die anderen kaputt zu fahren.

RR:
ZUBELDIA AGIRRE Haimar (LIQ)

Hält sich vorne im Feld auf. Spart sich seine Kräfte gut und geht am letzten Anstieg die Attacken der Favoriten mit, er zählt zu den besten Bergfahrern Spaniens wie er bei der Tour gezeigt hat. In der Abfahrt und im Flachstück wird er sich in der Favoritengruppe nur hinten ranhängen und seine Kräfte sparen. Im Sprint wird er sich an die 3. Position setzen und lange im Windschatten bleiben. Er geht erst 100m vor dem Ziel in den Wind und holt sich den Sieg.